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　　(六)下一个小风口在哪?　　最后，回头来看，这些风口出现的原因和逻辑是什么呢?对我们预测下个风口有什么启发呢?　　我觉得这里有三条线索。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖

　　 　　 　　嘉御基金创始人卫哲演讲时台下认真的场景　　总结　　五点本质讲完，我总结一句，这句话就是马云给阿里巴巴定的使命：让天下没有难做的生意。　　 　　群聊天截图　　互联网从来不乏草根，这些做号者如同当年PC时代的站长一样，在各大平台里疯狂制造内容垃圾，但散户还不足撑起整个市场，这个市场真正的大玩家，早已经机构化运作了。　　在发了“便利蜂、喜茶、迷你KTV、千聊、狼人杀|17年的五个小风口”这篇文章以后，据说其中有些公司的估值翻了一倍，有些公司的创始人微信被加爆，有些投资人毅然决然地飞去了深圳(KTV、充电宝等项目多在深圳)...　　也有很多人给了我“很好”的建议，包括：　　1)可以给创业公司做市值管理了...(欢迎联系我啊)　　2)应该把五个风口分成五篇来写啊...(下次我吸取教训)　　3)可以卖文章里提到公司的创始人的联系方式啊...(我怎么没想到呢)　　但是，最近更多人见面问我的问题是：　　“除了你写的那五个，最近又有啥新的风口吗?”　　这个问题真是愁死人，毕竟风口不像胡子，每天都能长出来点。

　　据知情人士称，这两家公司的估值均在10亿美元以上。　　另外，在无印良品超市，一些日本食品的外包装上都被贴着产地为日本的中文标签，但是揭开中文标签后，却露出了这些产品的真实产地为东京都，也就是曾经的核污染区。

”——蔡文胜　　创业就是做成一件事，或者做出价值也算成功，但其实不是每个人都能做出非常伟大的事情。　　尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;　　3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制;　　4、资质牌照稀缺、基础设施落后。

正是在这种背景下，各个领域的大玩家的业务轮廓和商业模式也在不断的清晰，与此同时伴随着由资本助力而轰起的B2B热正在逐步冷却，一大批跟风而生的平台也迎来了重新思考商业模式才能更好活下去的现实状况。　　创业像赛跑一样，任何一个风口，不会超过两年，所以对于创业者来说，跑得快，这是非常重要的。所以我们急需品牌露出，这是占领市场的绝佳时期。